フロントのダブル化はやめた方がいい？

　久しぶりに、BD-1で軽く近所をサイクリング。やっぱり、最近はロードバイクに乗る回数が多かったせいか、BD-1のペダリングを重く感じる。それでも、ノーマル状態のものと比べれば、そうとう軽くなっているはずだけど。
　20スピード仕様にしてから、だいぶ時間が経ったので感じたことをまとめてみた。BD-1のフロントをダブルにして坂でも対応できるギア比にするというのは、あまりおすすめではない。なんといっても、折りたたみ時にかならずチェーンが外れる。そりゃあ、そうだ。折り畳んだ時に、フロント変速機が邪魔をしてチェーンが浮くし、脱落を防ぐチェーンガードもつけられないから。サイクルハウスしぶやがスピードドライブを薦めるのがよくわかった。ただ、重量増が最小限にとどめられるのはメリットだけど。
　そういえば、BD-1Wってなくなったし、新型のモノコックフレームにはフロント変速機の台座がない。なんとなく納得した。